MD1鋼絲繩電動葫蘆內(nèi)部結構與工作原理
MD1鋼絲繩電動葫蘆內(nèi)部結構與工作原理，整機主要由錐形轉(zhuǎn)子電動機、減速器、卷筒裝置、聯(lián)軸器、導繩器、吊鉤裝置、電動小車、驅(qū)動裝置和電器等部件組成。各部件在結構上可以相對獨立，維修調(diào)整方便。MD1雙速電動葫蘆具有速度快、噪音低、單重起重能力大、使用壽命長等優(yōu)點。
1、MD1鋼絲繩電動葫蘆除起升電動機換成雙電機組外，其他部分與CD1單速鋼絲繩電動葫蘆相同。雙電機組由主起升電機、慢速起升電機和慢速驅(qū)動裝置組成。主起升電機工作時，由于慢速起升不接電處于制動狀態(tài)，慢速驅(qū)動裝置不動，電動葫蘆快速運行。慢速起升電機工作時，通過慢速驅(qū)動裝置帶動主起升電機錐形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。此時，主起升電機不接電處于制動狀態(tài)，電動葫蘆慢速運行，這樣就產(chǎn)生了兩種起升速度。
2、減速器采用圓柱斜齒輪三級減速，驅(qū)動裝置采用圓柱直齒輪二級減速，齒輪及齒輪軸用合金結構鋼制造，并經(jīng)過熱處理。殼體均為鑄鐵制造，裝配嚴密，灰塵不易侵入。
3、起升電機采用較大力矩的錐形轉(zhuǎn)子電動機，ZDY電動機可以適應MD1鋼絲繩電動葫蘆斷續(xù)工作中的頻繁的直接起動。ZDY電動機采用高純度銅線耐熱性能好，噪音低，散熱快且壽命長，防護等級IP44，正常使用壽命可達100萬次，制動器完全封閉，可以在較惡劣環(huán)境使用。
4、0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的吊鉤裝置為單滑輪式，10噸、20噸的吊鉤裝置為雙滑輪式?；営描T鐵制造，吊鉤采用鋼模鍛而成，加厚罩殼且外形美觀，人機工程學設計操作靈活，配有安,全保險卡安,全系數(shù)高。
5、0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸防脫繩卷筒，當起升高度為6米至12米時用鑄鐵制成，當起升高度大于12米，用無縫鋼管制造。卷筒一端經(jīng)花鍵與減速器連接，另一端則經(jīng)卷筒軸承架于主電機的端蓋伸出的軸承位上。鋼絲繩纏繞在卷筒的繩槽內(nèi)，繩端用壓繩板緊固在卷筒上，更換鋼絲繩時只須啟動電機，使壓繩板螺栓露在卷筒外殼缺口處即可拆下。
6、當按控制按鈕的“↑”按鈕時，所吊重物向上提升。若情況相反，則電機反旋轉(zhuǎn)。此時，只要將兩相接線對調(diào)，然后，將吊鉤小心提升運動應停止在離吊鉤裝置頂部距卷筒外殼≥150mm安,全內(nèi)。
7、導繩器由導繩螺母、導繩板、連接鋼帶組成。導繩螺母切成5塊，由連接鋼帶和導繩板連成一體。鋼絲繩從導繩板長形槽內(nèi)伸出。導繩螺母與卷筒繩槽嚙合，卷筒轉(zhuǎn)動驅(qū)動導繩螺母橫向移動，以此保證鋼絲繩在卷筒繩槽中不致亂纏。導繩板向卷筒兩端橫向移動，當達到限制位置時，帶動安裝在卷筒外殼上的限們桿一齊移動，到達限制位置觸動安裝在主電機上的限位開關而起限位作用。電動葫蘆工作時，應垂直起吊重物。如確需斜拉起吊，一般斜拉不允許偏離卷朦朧紋槽±3.5°，否則會使鋼絲繩亂纏，甚至會損壞導繩器。
8、電動葫蘆主電機的力矩通過彈性聯(lián)軸器傳遞給減速器。聯(lián)軸器能吸收沖擊載荷，獲得平衡起動。
9、0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的電動小車在起升高度為6米、9米時，（包括0.5噸12米）裝有4個走輪；當起升高度等于和大于12米時，外加帶有兩個走輪的小架板。此時，電動小車與卷筒外殼的連接處增裝2個關節(jié)軸承。10-20噸的電動葫蘆由2個電動小車和2個關節(jié)軸承與卷筒外殼連接。為適應不同型號的工字鋼，在螺栓的兩端裝有調(diào)整墊圈。
10、MD1鋼絲繩電動葫蘆的操縱是由懸掛式按鈕開關及裝在電動小車側(cè)面的電動葫蘆控制箱來實現(xiàn)的。本電動葫蘆采用軟纜引入線、通過軟纜引入器，將電流引入電器控制箱，安裝方便。
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